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辽宁大连|国产化大功率交流传动调车机车首登世界屋脊
来源 : 总台辽宁总站 2022-07-17 14:56 内容简介
辽宁大连|国产化大功率交流传动调车机车首登世界屋脊
简介
来源:总台辽宁总站 更新时间:2022-07-17 14:56
  • 视频简介
    7月13日,由中车大连机车车辆有限公司自主研发的6台高原环境适应性HXN3B型调车内燃机车,在青藏铁路公司西宁段、格尔木段正式运用。该型号机车装车功率为3200千瓦,最大运用速度100公里/小时,启动牵引力560千牛,持续牵引力527千牛,适用于高原高海拔地区调车作业及小运转的运用,可满足高原线路陡坡、长大坡道对机车牵引性能提出的更高要求,具有高可靠性、高舒适度等特点。这是国产化大功率交流传动调车机车在高原地区的首次运用,缓解高原干线机车增加后对调车机车的需求,提升编组站编解效率,助力青藏地区铁路运输及经济发展。(总台记者 黄璐 蔡一飞 苏泽丰) 这是国产化大功率交流传动调车机车在高原地区的首次运用,缓解高原干线机车增加后对调车机车的需求,提升编组站编解效率,助力青藏地区铁路运输及经济发展。(总台记者 黄璐 蔡一飞 苏泽丰)
主要内容

7月13日,由中车大连机车车辆有限公司自主研发的6台高原环境适应性HXN3B型调车内燃机车,在青藏铁路公司西宁段、格尔木段正式运用。该型号机车装车功率为3200千瓦,最大运用速度100公里/小时,启动牵引力560千牛,持续牵引力527千牛,适用于高原高海拔地区调车作业及小运转的运用,可满足高原线路陡坡、长大坡道对机车牵引性能提出的更高要求,具有高可靠性、高舒适度等特点。这是国产化大功率交流传动调车机车在高原地区的首次运用,缓解高原干线机车增加后对调车机车的需求,提升编组站编解效率,助力青藏地区铁路运输及经济发展。(总台记者 黄璐 蔡一飞 苏泽丰)

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